Trofeu DOOR2009 - Caminha

Estivemos em Vila Praia de Ancora para participar pelo segundo ano na prova do Desafio Orientação Off Road, desta vez e pela primeira vez, o quad ficou em casa e o veiculo escolhido foi um Pajero, que se portou à altura, mas não foi a unica alteração na composição da equipa, ao volante desta vez foi o Bruno Campos em lugar do Paulo Dinis.

Sobre a organização, muito a apontar, mas tudo de bom, pois esteve tudo perfeito (hábito nas provas do trofeu), com waypoints muito interessantes, alguns com elevado nível de dificuldade de navegação, paisagens fabulosas, unico reparo para o "S. Pedro" que não ajudou muito, criando mais uma dificuldade aos participantes.

A prova era composta por 58 wp's, devididos por 11 estrategias e livres.

Depois de tudo marcado e da estratégia montada, partimos com um ritmos fantastico, conseguindo chegar ao 1º contolo horário antes do previsto e com 1 wp a mais do que tinhamos previsto.

Tinhamos então 2 horas (até ao 2º CH) para 12 wp's, devido a um erro de controlo nosso deixamos uma "ponte" por fazer, situação que só demos conta quando entregamos as fotos, os erros saiem caros, não fechando essa estratégia, culpa nossa.

Tirando esse erro, essa parte da prova foi a melhor para nós, com uma média de 1 wp a cada 10 minutos, a serra de Perre foi passada sem sobresaltos, passamos a A28 à primeira tentativa, no local planeado e a serra de Sta. Luzia foi feita em "conta-relógio" estando o navegador à altura do piloto e da máquina, chegámos ao CH2 três minutos antes de fechar.

Depois baixar o nivel de adrenalina, rumamos para o mar, pelo caminho, tempo para alguns "livres" e depois de atravessar a N13 fizemos o pleno no "atlantico", num emaranhado de estradas, ruas e ruelas nas aldeias pescatórias da zona, altura para umas brincadeiras.

Para terminar, com os amigos da "Peixe Off Road" (Sergio e Ana) e com a ajuda de uma moto-serra fizemos o trabalho que compete a outros, que na vez de manterem os caminhos transitaveis, andam a dispender o tempo a verificar acusações anonimas e cobardes, sei que cansa menos andar com uma caneta na mão, mas será que essa mesma caneta não pode também escrever para os proprietarios que não cuidam dos seus terrenos?

Tema para outras conversas.

O 5º lugar final deixou-nos muito felizes e satisfeitos, pois atendendo à qualidade e quantidade de participantes, previamos uns lugares mais abaixo.

Para o ano haverá mais DOOR.

DOOR CENTRO-2009

Classificação final:

Basta olhar para o lista de inscritos e verificar que este evento foi um sucesso, há quanto tempo não se via uma lista de inscritos com esta qualidade e quantidade numa prova de navegação??

Mas para que fosse possivel não nos podemos esquecer da organização, que num enorme esforço contou com a ajuda da secção de BTT do Clube X-trilhos e da Secção de Desportos Motorizados da AAC, que foram no sábado a espinha dorsal do evento, pois isto de levantar às 5.00, por carolice, não é para todos, OBRIGADO!

Agradeçer também a todos os patrocinadores que nos ajudaram e que sem eles não seria possivel receber e presentear os participantes da forma como foram.

A acção de formação dada pelo Paulo Portugal na sexta-feira, foi de grande importancia, pois se para uns foi reavivar conhecimentos, para outros foi a primeira abordagem à modalidade, que permitiu que no sábado todos estivessem "em sintonia" e podessem aproveitar o que a organização andou a preparar durante meses.

A nível desportivo a prova estava montada com 2 Controlos Horários, se até ao 1º era facil e todos chegariam sem dificuldades, apartir daí a experiência e as estrategias montadas por cada equipa iria começar a ser determinante para a classificação final, os waypoint's não apresentavam elevada dificuldade de acesso, podendo para os menos experientes serem mais dificeis devido à navegação e às estradas interditas.

No fim a amizade, o convivio e a camaradagem entre os participantes foi o ponto alto do evento, acompanhado por algumas das maravilhas da Bairrada, uma palavra à equipa "Neiva TT", que deixaram a possibilidade de um bom resultado ao cederem um GPS para que outra equipa podesse usufruir dele.

Um abraço ao Trigo, Paulo Dinis, Vitor Matos, Tomazinho, Hélio, Marco e ao Manuel Agostinho, sem eles nada tinha sido possivel, esta é a homenagem que lhes posso prestar, desculpem por não ser a que merecem....

Agora, desculpem, mas também me vou divertir em Caminha, depois será tempo de pensar e preparar 2010.

A todos os que participaram, PARABÉNS e um abraço, foram voçês a alma da prova!!!

Vitor Campos

DOOR 2009

GRANDOLA 2009

Pelo segundo ano tivemos o previlégio de participar no Grandola Aventura.

De novo o Manolo, o Rui e a sua equipa estiveram fantasticos, assim como as gentes de Grandola que voltaram a mostrar a sua simpatia para uns "maluquinhos" que andavam à procura de coisas que só existiam nas suas cabeças, "porque tinha que ser uma casa sem telhado, se estava ali mesmo uma com ele e bem mais bonita???" - "Será que está em marcha outra revolução e ninguém nos avisou, a nós nem ao Zeca?"

O que é certo é que para além da componente desportiva, quem vai aquelas terras fica com vontade de lá voltar, saudades da gastronomia, das praias..............

Um pedido de desculpas, pois o alentejo ficou mais pobre.......Perdeu um litros de Licor Beirão!!

No campo desportivo tinhamos como objectivo melhorar o 16º lugar do ano anterior, ao fim de 45 minutos de prova com as cartas marcadas e 2 wp's validados percebemos que isso seria impossivel, pois uma das viaturas decidiu não cooperar e a desistência estava eminente (bem me lembrei das palavras que tinha dito ao amigo Adolfo).

Mas como por magia, quando a oficina já estava à vista a embraiagem decidiu voltar a funcionar e fomos fazer os CF e CH, para não penalizar e depois logo se via.

Decidimos então ir fazer alguns wp's perto da chegada (praia de Melides), de forma que se a avaria piorasse podiamos terminar e rumar a uma oficina.

No segundo dia com as viaturas a 100%, sem CF e com wp's mais acessiveis conseguimos melhorar a prestação da vespera, facto comum a todas as equipas e assim obter o 16º lugar final, igualando a participação de 2008.

Parabéns a todos vencedores, vencidos e organização, um abraço aos amigos que revemos, não esquecendo o Godinho, que também não esquece os amigos.

Um grande OBRIGADO ao Vitor Martins (Off-Road), ao Paulo Dinis (Herdade das Mouriscas) e ao Nuno Martins (Publitipo).

Esperar que para o ano estejamos os 4 (Trigo, Bruno, Cruz e eu) de novo presentes, pois entendo que a equipa funcionou na perfeição e agora é tempo de começar a preparar o DOOR2009.

Vitor

Equipa para o Grandola Aventura

Equipa "Team tt a Nora/Off-Road 4X4"

Pilotos:João Trigo / Bruno Campos

Navegadores:Paulo Dinis /Vitor Campos

Objectivos: Conseguir ficar no Top30, se conseguirmos encontrar a partida a tempo e horas!!!

UMA MANHÃ A NAVEGAR

Dia 26 de Abril, 08.00, Ruinas de Conimbriga, perto de Condeixa-a-Nova, três equipas (Trigo/Vitor C - Vitor M/Cruz - Joaquim/Francisco), como sempre houve quem não conseguisse sair da cama a esta hora, azar o deles!

Com a ajuda do nosso amigo Paulo Portugal que nos cedeu o road-book fotográfico e as coordenadas GPS, decidimos refazer metade da prova de navegação de 2004, que contou para o CNN, só contando os waypoints que estavam marcados na carta militar Nº251, para outra altura fica o restante que é na carta Nº250, a chegada foi marcada para as 12.30.

Depois de delineadas as estratégias, arrancámos com algumas duvidas de como iriamos encontrar alguns waypoints, pois ninguém fez o reconhecimento antecipado e 4 anos é tempo, mais que suficiente para existirem alterações radicais, receios fundados.......

Chegados ao nosso primeiro wp, não se podia aceder, pois a estrada estava cortada devido a obras de saneamento, tentámos a abordagem por outro acesso, mas só o pessoal das BTT lá consegue passar, de imediato avisámos os "adversários" que este wp estava cancelado.

Depois de uns quantos wp validados, nalguns com o Trigo a prometer que para a proxima vem armado com uma moto-serra, é normal a natureza crescer, não deveria ser normal é os proprietarios não manterem os acessos minimamente transitaveis, até porque vem ai o verão e os bombeiros não andam a apagar fogos de bicicleta, quem serão os principais interessados?

Até que chegamos ao "must" de estar vedado o caminho a um marco geodegico a viaturas, por ser propriedade privada. OK!! Pensámos que como se tratava de uma propriedade privada, devidamente identificada com placas, esta estaria limpa, como só proibia viaturas, deixámos o jipe e lá fomos a pé, lá encontrámos o marco, coberto por mato, mas para podermos lá chegar tivemos que atravessar uma densa floresta, um muro em pedra, deixem-me relembrar que à 4 anos este marco tinha acesso de carro!!

Mas o sofá continua lá, como podem confirmar na foto!

Tirando estes percalços, correu tudo bem, o Xico e o Vior levaram os 278's, quanto a nós aproveitámos para levar o e-trex que vamos usar em Grandola, foi um bom ensaio e permitiu que não ganhemos teias de aranha.

Obrigado aos amigos que alinharam nesta brincadeira e já está combinada a 2ª parte.

AAHHH!!!! Já me esquecia, houve classificação, mas essa fica reservada aos participantes, uma vez que quem vai pagar os queijos na próxima é o Gêpê....Se acordar a horas!!!

Não acredito em bruxas....mas que as há......

Amigos,
Depois de saber o que se passou em Pinhel e ter confirmado após a leitura da Off-Road, só me vem uma coisa à cabeça.......Parabens ao Paulo(Pinhel) e ao Carlos(Ericeira) que montaram (e bem) as suas provas e continuam a mostrar que não brincam em serviço, pena tenho de não ter ido a Pinhel (onde sempre fui muito bem recebido), mas ao fim de 3 anos a moto pregou-nos uma partida!
Será que esses senhores que apareceram por lá irão agora começar a fiscalizar as acções de TT que decorrem por este pais?
Bem........Vão ter muito que fazer!!!!
Se assim for eu posso lhe dar uma ideia: Porque não começar pelos pseudo clubes que organizam "passeios" e depois deixam as suas fitas espalhadas e isso sim a prejudicar a natureza.
Será que já levavam a "missa" encomendada??
Se assim for penso que afinal eu estava errado quando achei que o TT turistico em Portugal e a navegação em particular tinha futuro e que tem que existir alguém para regulamentar e coordenar as acções, seja uma federação ou outra qualquer entidade, mas isto não pode continuar nestes termos, pois parece que quem está com vontade de seguir com provas serias e que dignificam a navegação vai ter dificuldades.
Que seja mais um incentivo para se fazer cada vez mais e melhor e assim podem continuar a contar com a nossa equipa.

Grandola

Excelente altura para relembrar Grandola2008, a participação com os nossos amigos do Team TT Proseries, grande espirito de equipa mesmo com as mecanicas a pregarem partidas, num dia o Patrol, no outro o Series!!

Uns dias adversários, outros companheiros, experiência para contar aos nossos netos.

Daqui um grande abraço ao Paulo e ao Rui e com votos que este ano sem o "cão preto" nos retrovisores consigam melhor.

Que futuro???

Há uma duvida que nos persegue faz algum tempo e que gostava de ter resposta, isto se houver alguem que saiba a resposta: Qual o futuro do CNN?
Será que afinal todos tinhamos razão quando em setembro não viamos futuro no campeonato, apesar de haver quem afirmasse o contrário, será que terminou sem sequer uma palavra por parte da FPTT?
Achamos que não vale a pena bater mais no "ceguinho", por isso já temos o nosso calendário para este ano, salvo se a FPTT ainda divulgar um calendário de provas crediveis que possam despertar interesse nas equipas de "topo", para voltarmos a navegar e continuar a aprender com os melhores.
Pela nossa parte a contribuição para que a navegação não fique em "banho maria" é de voltar a organizar, em conjunto com a AAC e com a Carlider2 o DOOR, este ano será a segunda edição.
Se alguem tiver resposta às minhas perguntas agradeço que responda.
Um abraço

Desafio W-E Ericeira, mais uma prova bem organizada pelo Carlos Teixeira, pena foi aquela estrada que nos custou 50% da pontuação e um valente atascanço (obrigado ao pessoal do Team Toscana, sem eles ainda lá estavamos!!!), mesmo assim no final um 10º lugar, mas que nos soube a muito, muito pouco!

Ultima prova do CNN, frio, chuva, vento.......Mas no fim um espetacular 3º lugar na geral!

O Pebre pela primeira vez nestas coisas esteve bem e substituiu o Paulo muito bem.
Soube muito bem o 5º lugar final no CNN!

Esta é a equipa, numa das poucas fotos em que está completa!