UMA MANHÃ A NAVEGAR

Dia 26 de Abril, 08.00, Ruinas de Conimbriga, perto de Condeixa-a-Nova, três equipas (Trigo/Vitor C - Vitor M/Cruz - Joaquim/Francisco), como sempre houve quem não conseguisse sair da cama a esta hora, azar o deles!

Com a ajuda do nosso amigo Paulo Portugal que nos cedeu o road-book fotográfico e as coordenadas GPS, decidimos refazer metade da prova de navegação de 2004, que contou para o CNN, só contando os waypoints que estavam marcados na carta militar Nº251, para outra altura fica o restante que é na carta Nº250, a chegada foi marcada para as 12.30.

Depois de delineadas as estratégias, arrancámos com algumas duvidas de como iriamos encontrar alguns waypoints, pois ninguém fez o reconhecimento antecipado e 4 anos é tempo, mais que suficiente para existirem alterações radicais, receios fundados.......

Chegados ao nosso primeiro wp, não se podia aceder, pois a estrada estava cortada devido a obras de saneamento, tentámos a abordagem por outro acesso, mas só o pessoal das BTT lá consegue passar, de imediato avisámos os "adversários" que este wp estava cancelado.

Depois de uns quantos wp validados, nalguns com o Trigo a prometer que para a proxima vem armado com uma moto-serra, é normal a natureza crescer, não deveria ser normal é os proprietarios não manterem os acessos minimamente transitaveis, até porque vem ai o verão e os bombeiros não andam a apagar fogos de bicicleta, quem serão os principais interessados?

Até que chegamos ao "must" de estar vedado o caminho a um marco geodegico a viaturas, por ser propriedade privada. OK!! Pensámos que como se tratava de uma propriedade privada, devidamente identificada com placas, esta estaria limpa, como só proibia viaturas, deixámos o jipe e lá fomos a pé, lá encontrámos o marco, coberto por mato, mas para podermos lá chegar tivemos que atravessar uma densa floresta, um muro em pedra, deixem-me relembrar que à 4 anos este marco tinha acesso de carro!!

Mas o sofá continua lá, como podem confirmar na foto!

Tirando estes percalços, correu tudo bem, o Xico e o Vior levaram os 278's, quanto a nós aproveitámos para levar o e-trex que vamos usar em Grandola, foi um bom ensaio e permitiu que não ganhemos teias de aranha.

Obrigado aos amigos que alinharam nesta brincadeira e já está combinada a 2ª parte.

AAHHH!!!! Já me esquecia, houve classificação, mas essa fica reservada aos participantes, uma vez que quem vai pagar os queijos na próxima é o Gêpê....Se acordar a horas!!!

Não acredito em bruxas....mas que as há......

Amigos,
Depois de saber o que se passou em Pinhel e ter confirmado após a leitura da Off-Road, só me vem uma coisa à cabeça.......Parabens ao Paulo(Pinhel) e ao Carlos(Ericeira) que montaram (e bem) as suas provas e continuam a mostrar que não brincam em serviço, pena tenho de não ter ido a Pinhel (onde sempre fui muito bem recebido), mas ao fim de 3 anos a moto pregou-nos uma partida!
Será que esses senhores que apareceram por lá irão agora começar a fiscalizar as acções de TT que decorrem por este pais?
Bem........Vão ter muito que fazer!!!!
Se assim for eu posso lhe dar uma ideia: Porque não começar pelos pseudo clubes que organizam "passeios" e depois deixam as suas fitas espalhadas e isso sim a prejudicar a natureza.
Será que já levavam a "missa" encomendada??
Se assim for penso que afinal eu estava errado quando achei que o TT turistico em Portugal e a navegação em particular tinha futuro e que tem que existir alguém para regulamentar e coordenar as acções, seja uma federação ou outra qualquer entidade, mas isto não pode continuar nestes termos, pois parece que quem está com vontade de seguir com provas serias e que dignificam a navegação vai ter dificuldades.
Que seja mais um incentivo para se fazer cada vez mais e melhor e assim podem continuar a contar com a nossa equipa.

Grandola

Excelente altura para relembrar Grandola2008, a participação com os nossos amigos do Team TT Proseries, grande espirito de equipa mesmo com as mecanicas a pregarem partidas, num dia o Patrol, no outro o Series!!

Uns dias adversários, outros companheiros, experiência para contar aos nossos netos.

Daqui um grande abraço ao Paulo e ao Rui e com votos que este ano sem o "cão preto" nos retrovisores consigam melhor.

Que futuro???

Há uma duvida que nos persegue faz algum tempo e que gostava de ter resposta, isto se houver alguem que saiba a resposta: Qual o futuro do CNN?
Será que afinal todos tinhamos razão quando em setembro não viamos futuro no campeonato, apesar de haver quem afirmasse o contrário, será que terminou sem sequer uma palavra por parte da FPTT?
Achamos que não vale a pena bater mais no "ceguinho", por isso já temos o nosso calendário para este ano, salvo se a FPTT ainda divulgar um calendário de provas crediveis que possam despertar interesse nas equipas de "topo", para voltarmos a navegar e continuar a aprender com os melhores.
Pela nossa parte a contribuição para que a navegação não fique em "banho maria" é de voltar a organizar, em conjunto com a AAC e com a Carlider2 o DOOR, este ano será a segunda edição.
Se alguem tiver resposta às minhas perguntas agradeço que responda.
Um abraço

Desafio W-E Ericeira, mais uma prova bem organizada pelo Carlos Teixeira, pena foi aquela estrada que nos custou 50% da pontuação e um valente atascanço (obrigado ao pessoal do Team Toscana, sem eles ainda lá estavamos!!!), mesmo assim no final um 10º lugar, mas que nos soube a muito, muito pouco!

Ultima prova do CNN, frio, chuva, vento.......Mas no fim um espetacular 3º lugar na geral!

O Pebre pela primeira vez nestas coisas esteve bem e substituiu o Paulo muito bem.
Soube muito bem o 5º lugar final no CNN!

Esta é a equipa, numa das poucas fotos em que está completa!